Deset otázek pro Matěje Smrže

1. Máš před závodem nějak rituál? Něco co děláš pokaždé. Nebo něco čemu se radši pokaždé vyhneš?

Ani ne, vždy se včas před jízdou rozcvičím a připravím si všechno oblečení na své místo, bez toho nejsem ve své kůži. Jinak nic zvláštního.

2. Málokdo ví, že vedle závodění ještě podnikáš. Jsi autorizovaný dealer Kawasaki a Honda. Jak se dá skloubit závodění s podnikáním?

Někdy je to obtížné, hlavně časově. Ale když člověka něco baví a chce to dělat, tak si vždycky poradí.

3. Říká se sportem ku zdraví… Je závodění hodně bolaví sport? Vím že si měl v minulosti několik nepříjemných zranění. Ponaučil si se z nich, nebo se tomu prostě nelze vyhnout?

Pár zranění už jsem měl a je pravda, že od té doby už si dávám na nějaké banální chyby pozor. Jsou ale chvíle, kdy jezdec pád prostě nečeká a nejde tomu tedy nijak zabránit. Také vás někdo může tzv. sestřelit.

4. Závodění tě dovedlo až na nemocniční lůžko, kde si potkal svojí partnerku. Dalo by se říct, že ti tedy pověstné maďarsko přineslo víc než vzalo? Budete se přeci brát...

Jo, to je vlastně pravda. To utrpení spojené se zraněním bych asi vynechal, ale jinak to za to stálo... :)

5. Plánuješ potomky? Chtěl bys aby taky závodili?

Určitě do budoucna ano. Jaký budou dělat sport, to záleží čistě na nich, budu se je snažit ale maximálně podpořit v čemkoliv co je bude bavit.

6. Letošní sezóna prozatím asi není zcela podle tvých představ. Mohl bys říct, kde je hlavní problém? Nechtěl by ses přeci jen vrátit do Superstocků a zazávodit si s Ondrou Ježkem?

Letošní sezóna je opravdu špatná, ale návrat bohužel nepřichází v úvahu. Nedovoluje mi to můj věk, v STK1000 můžeš závodit pouze do 24 let. Další kroky jsou zatím v řešení, ale napřesrok bych pravděpodobně měl změnit třídu, která mi bude více vyhovovat.

7. V minulé sezóně jsi zaznamenal historický úspěch a na trati v Magny Cours si zvítězil. Dá se vůbec popsat pocit, když projedeš cílem první a objíždíš vítězný kolečko. Pamatuješ si co se ti honilo hlavou?

To už si nepamatuji, ale rozhodně je to něco moc hezkého. Člověk vlastně něco pořád dělá, dává do toho spoustu času, financí a když se podaří, tak je to moc pěkná odměna. Je to všechno tak rychlé, že si to člověk ani pořádně nedokáže užít...

8. Na Triumphu jsou tvoje výsledky o trochu slabší. Je to tím že je to tříválec, nebo prostě nabitější třída, ve které se letos teprve zajíždíš?

Je to asi tím, že naše technika není úplně konkurence schopná (moc peněz by to stálo) a také tím, že mé tělesné proporce spíš poukazují na třídu o vyšším obsahu. Tedy Superstock1000 nebo Superbike.

9. Dokázal by sis před pěti lety představit život bez závodění a dokážeš si ho představit těsně před svatbou nyní?

Dokážu si představit cokoliv, ale asi by se mi to moc nezamlouvalo. Závodění mě baví, někdy to není lehké a člověk si říká, proč to vlastně dělá, ale to snad patří ke každému vrcholovému sportu.

10. Trénuješ ještě?

Po sezóně je chvíli volno, ale pak začne tvrdá zimní příprava, zaměřená hlavně na nabrání svalové hmoty. Jakmile se začne jezdit (únor, březen), jedná už se pouze o lehký trénink, o tzv. udržení toho, co člověk v zimě nabral. S fyzičkou problém nemám žádný a když ano, zaměřím se vždy na to abych to dal co nejdříve do pořádku...

Díky